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顺风车每天载客不能超过两次是怎么回事呢

悬赏分:63    解决时间:2019-1-11 10:13   浏览次数:396   举报

哈尔滨新规,顺风车每天载客不能超过两次这事大家怎么看?大家如何看待哈尔滨新规这个事情呢?


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回答于:2019-1-11 10:07  举报

日前,哈市出台《哈尔滨市关于规范私人小客车合乘的实施意见》并正式实施。根据《意见》,私人小客车进行合乘时,须通过合乘信息服务平台实名制注册,驾驶员提供合乘服务每车每日不超过两次。


依据《意见》,合乘出行属于驾驶员、合乘者及合乘信息服务平台各方自愿的民事行为。合乘出行相关权利、义务及安全责任事故等责任由合乘各方依法、依约自行承担。私人小客车合乘出行可以合理分摊出行成本,出行成本仅限于燃料成本、通行费用、车辆折旧等直接费用。


私人小客车合乘不得以营利为目的,不属于道路运输经营行为。驾驶员应当事先发布出行信息,与合乘者约定行驶线路、出行时间、乘车地点、费用分摊等事宜。驾驶员提供合乘服务每车每日不超过两次。


《意见》要求,私家车进行合乘时,需通过合乘信息服务平台实名注册,内容包括驾驶员身份证、驾驶证;车辆行驶证、年检记录及保险状况;合乘者身份证;驾驶员、合乘者的手机号码。


所提供服务的合乘软件应独立设置,或者所提供服务软件的合乘功能应独立设置;合乘软件应当为合乘双方提供合乘出行协议文本;使用取得本市公安部门核发的《机动车行驶证》且年检合格的车辆;每车每日派单不超过两次;合乘信息服务平台应通过技术手段做好合乘出行管理,将提供合乘出行的车辆相关信息接入政府监管平台,并实时传输合乘出行信息。


顺风车每天载客不能超过两次


大家的评论:


三军司令:顺风车一直使用,挺好用的,乘坐条件讲在前边,比如路线自己定,不进小区,禁止吸烟。等等。,有一次,一女孩叫我送小区里面,我说我签名已经写了,注意,不进小区。她说她定位的是单元门口,我说那你打专车吧!钱到位都能给你抱炕上去!这家伙生气了!摔我车门子。我靠,我直接下车给拽住了。大声说赔钱!车门坏了,车门子我不要了。要么报警,要么赔钱。我一看要哭,拉逼倒吧!一个车门子够她一个月工资的。


éé:原来很多人都把顺风车当成快车,专车,难怪原来上下班接顺风车单子时候,个个牛轰轰的,一会你得等我,一会你必须给我送到马路对面,有好几次真想开门一脚给踢下去,现在好了,滴滴死了,省得总有人把顺风车当快车坐


军哥~集成、销售手机及智能穿戴:哈尔滨政府做的很好,很人性化,缓解了交通拥堵和出行难,也让社会资源得到充分利用节约了资源,值得全国推行……


三军司令:无限顺风车,竞争决定市场!自然而然。我觉得管也管不住。信息时代了,高效,快捷,低成本。将成为生存根本。不能接的,你就会被碾压,被淘汰。


逸枫:本来我也想跑跑顺风车的,路上有个伴还能省油钱。听说跑顺风车算运管,保险不保的就算了,买的起车我就养的起没必要,捡了芝麻丢了西瓜。


一個朲°:私家车引入互联网思维,变成了运营车辆,对老百姓是好事,但对传统的出租车行业却是极大的冲击。,放任网约车,出租车从业者早晚会失业;管制网约车,网约车从业者或意向从业者就开始舆论四起……zf也很难,管理不容易、平衡双方利益也不容易。换个角度,如果突然在全国各地兴起共享厨房,老百姓自己家可以对外出售餐食,最起码食品安全层面就很难监管,更别说其它了


戒不掉丶对你的依赖:顺风车的价格确实太低了,现在都是上高速跑,比如跑个300公里,乘客支付150元,油钱都不够,还有高速费也不够,跑一个来回自己贴300多,司机都是活雷锋


珍惜:这个社会有不少私家车主,做好事做的太不道德了,顺风车只针对年轻漂亮的乘客,而且还免费送到家,见到要坐车赶路的男乘客就不理不问


速度很快:前面讲的没毛病,后面就有啦!既然是顺风车,又限了次数,且顺风车租金比较低,谁会去用专车来做顺风车营利呢?除裤放屁


蓝精灵:我赞成一天2单,不过价格有点太低了,乘客估计不容易打到车,司机看价格低也不愿意接单,还要上门接送,价格却不到出租车的三分之一,乘客却跟做专车一样,这样的大爷没法伺候。


戒不掉丶对你的依赖:第一,干预市场发展、进步。第二,顺风车可以充分利用空置车辆,节约能源,减少车辆输入。


风雨无阻:这种新规没用,私下里约定俗成的东西禁止不了,我随便拦下一下私家车,把我带到一个目的地,我给点油费,算不算非法营运


那一角的思念:顺风车赶快全国上线吧,没有它真的给我造带来很大不便!!!真的不知道全国下架是谁决策的,真想锤他的小胸口


毛毛:反正我的车是不做随风车的。既然我能买得起。那我就开的起。干嘛非要做随风车呢。开不起那就车买车。都是吃饱了撑的。。


毛毛:出租车行业注定要被淘汰,这是未来市场所决定!逃不掉的!未来将有很多代步车取代出租车!


☆乱云飞渡☆:挺好,一天两单顺风车足够了,这样也是变相把顺风车转正了,不怕交警抓,也不怕出租车司机闹事了


贾宝玉:真正的顺风车利润微薄有的甚至无利润,只是为了彼此都方便、你情我愿。只要监督到位、有利于百姓的出行生活方式,就可以大力推广应用。


匿名评论:这明目张胆的保护出租行业,打压其他行业。现在是短途顺风车都不接单的,因为一天只能接两单,出租车司机又可以牛逼哄哄的了


大饼(粤华废铁采购):顺风车就是不能以盈利为目的、要与人方便与己方便、长途帮忙司机分担一半油钱一半过路费就好了,我自己也有开过顺风车、也坐过顺风车


匿名评论:国家规定上班时间是8个小时,出租车也应该规定一天不能超过8小时,超出就应该缴纳加班税,个人所得税,拥堵税,多余的环境污染税。


大徳興財:所有借助网约平台拉客的车都是黑出租车!国家要抓紧取缔!或者重罚!每次罚人民币3万元,可以随便拉客,除非别让运管部门抓住!奖励市民抓网约车,抓住一台奖励人民币1000元!


の潙⊙⊙:想犯罪只要一次就好!限制次数也不知道这是人脑还是猪脑。本人没车也不跑滴滴!站在客观角度上说问题。


谢谢您的解答!

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