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解密时速600公里磁浮真的吗

悬赏分:56    解决时间:2019-6-8 10:15   浏览次数:186   举报

解密时速600公里磁浮,比轮轨有何优势,如何融入交通体系真的吗?大家如何看待解密时速600公里磁浮这个事情呢?


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回答于:2019-6-8 10:09  举报

时速600公里高速磁浮相比轮轨,具备7大优势,其中包括能效高、能耗低、安全性高、环境友好性强、速度高、可快起快停等。


澎湃新闻记者 姚晓岚


5月23日在青岛拍摄的我国时速600公里高速磁浮试验样车。 新华社 资料图


5月23日,时速600公里的高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着中国在高速磁浮交通技术领域的自主创新实现重大进展。


作为目前可实现的、速度最快的地面交通工具,高速磁浮用于长途运输,可在大型枢纽城市之间或城市群与城市群之间形成高速“走廊”。据高速磁浮课题负责人、中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师丁叁叁介绍,按实际旅行时间计算,在1500公里运程范围内,高速磁浮是最快的交通方式。“以北京至上海为例,加上旅途准备时间,乘飞机需要约4.5小时,高铁需要约5.5小时,而高速磁浮仅需3.5小时左右。”


高速磁浮和传统轮轨相比,有何优劣势?时速600公里磁浮未来若上马,和现有高铁网络如何区分定位?


对此,国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项总体专家组组长、北京交通大学教授贾利民近日在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者专访时表示,时速600公里高速磁浮相比轮轨,具备7大优势,其中包括能效高、能耗低、安全性高、环境友好性强、速度高、可快起快停等。


解密时速600公里磁浮


大家的评论:


提来米苏:看到评论觉得好惊讶,原来很多人都没有见过磁悬浮列车,磁悬浮列车在上海不是一直在运行吗??,日本也开设了很多悬浮线路了,还有人说是实验室产品,这个只是现有磁悬浮列车的升级版而已……


忻:这么高的时速考虑必然是安全,所以必须得让那些之前出现在高铁动车上吸烟、扒门、霸座等不文明的垃圾们终身禁乘,要不然危害太大了!


龙:这个应该给加一个真空管,给电磁铁放在外面方便检修,实验完成后在中国建设,不要弯弯曲曲的路,在城市上形成十字路口分上下,速度超过一千公里。


落叶:辐射问题说的好像不对吧,学过电磁的人都知道,想要磁力越强,那么就需要电流越大,同样,辐射也就越大,这么重的机车悬浮起来,要是说辐射还没有一个电磁炉高,是不是有点过了


谦诚:科技的发展是促进一个国家发展能力与动力,怎样才能用于人类的方便快捷!这样的交通工具,有利也有弊,一般的人不可能承受的经济价格,除非只有家庭有急事的平民有可能需要乘一次……


分享号码:中途没有站就直达的话可以600公里。中途有站的话和高铁没有区别。还有如果直达的话票价会超高。运营成本也会高


阳光里的微笑:长沙也有磁悬浮,虽然也很快,但是没感觉能达到600公里,城市里面的磁悬浮真的能达到600公里吗,要是城际之间的话,成本会有多高


阿华:太神奇了,作为目前可实现的、速度最快的地面交通工具,高速磁浮用于长途运输,可在大型枢纽城市之间或城市群与城市群之间形成高速“走廊”


杨:;上海到北京1000-1500公里的同城化交通,可以服务于时间敏感或者高时间价值的人群就是票价格高。


张:很多人都在关注建设成本高,其实按我说建设成本越高越好,有人投资大搞建设我就有工开,工资就涨得高,置于票价的问题管他干嘛,有钱就坐好点车,没钱就坐差点,难道你现在没钱可以坐飞机回家过年呀!还不是挤绿皮车


花儿:建造成本太高是否具有商业运营价值,时间也仅比飞机慢一小时,比高铁快一小时,这一小时蕴含多少价值?以后主打出口吧?


曹麦客:“我的比喻就是连一个微波炉的辐射都没有”,吹嘘也要有个限度,磁悬浮跟微波炉比,是想说每家有个巨大的辐射源吗?


文頓:無論任何一種公共交通工具都必須確保安全第一,高速磁浮列車當然更必須確保絕對安全 期盼這便民利民的超級高鐵早日投入使用


谢谢您的解答!

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